Pneu de vélo : Tubeless vs. Chambre à air ?
Au cours des 1000 premiers kilomètres parcourus après l’achat de mon vélo neuf, j’ai eu 4 crevaisons… Ce qui m’a adonné à beaucoup de reflexion autour de la question du choix des pneus.
(Bon, au final, il s’est trouvé que le problème venait plutôt de la jante de la roue 😅)
Voici un tableau récapitulatif très simple des différences globales entre ces deux types de pneus. J’ai également demandé à GPT-4 de me fournir une estimation de la probabilité d’avoir une crevaison sur 1000km… C’est fou, mais le résultat me parait cohérent !
| Pneus Tubeless | Pneus à Chambre à Air | |
|---|---|---|
| Prix d’achat | Moyen à Élevé | Bas à Moyen |
| Prix d’entretien/année | Moyen | Bas |
| Facilité de réparation | Facile à Moyen | Facile |
| Rapidité de réparation | Rapide | Moyenne |
| % Chances de crever/1000km | ~2% | ~5% |
Explications:
Prix d’achat: Les pneus tubeless sont généralement plus chers à l’achat que les pneus à chambre à air, car ils nécessitent une technologie et des matériaux plus coûteux.
Prix d’entretien/année: Les pneus tubeless ont généralement un coût d’entretien moyen, car ils nécessitent l’utilisation d’un liquide préventif à renouveler régulièrement. Les pneus à chambre à air ont un coût d’entretien généralement bas, car ils ne nécessitent que le remplacement des chambres à air en cas de crevaison.
Facilité de réparation: La réparation des pneus tubeless peut varier de facile à moyen, en fonction de l’expérience et des outils à disposition. Les pneus à chambre à air sont généralement plus faciles à réparer, car il suffit de remplacer ou de réparer la chambre à air.
Rapidité de réparation: La réparation des pneus tubeless est généralement plus rapide que celle des pneus à chambre à air, car il n’est pas nécessaire de démonter entièrement le pneu pour accéder à la chambre à air.
% Chances de crever/1000km: Les pneus tubeless ont un taux de crevaison estimé à environ 2% sur 1000 km, grâce à l’utilisation du liquide préventif qui peut colmater les petites perforations. Les pneus à chambre à air ont un taux de crevaison estimé à environ 5% sur 1000 km. Ces chiffres peuvent varier en fonction des conditions de route, de la qualité des pneus et de l’entretien.
Comment as-tu calculé la probabilité de crever sur 1000km ?Les pourcentages de chances de crever sur 1000 km mentionnés dans le tableau sont des estimations basées sur des données empiriques et des retours d’expérience d’utilisateurs, et non sur des calculs précis. Il est important de noter que ces chiffres ne sont pas absolus et peuvent varier en fonction de nombreux facteurs, tels que la qualité des pneus, les conditions de route, l’entretien et le style de conduite.
Cela dit, en général, les pneus tubeless ont tendance à avoir un taux de crevaison plus faible que les pneus à chambre à air, grâce à l’utilisation de liquide préventif qui peut sceller de petites perforations automatiquement. Cette caractéristique réduit la probabilité de crevaison par rapport aux pneus à chambre à air traditionnels.